Kleinbusse statt Kampfpanzer

Das vielleicht wichtigste Zugpferd des bisherigen Wirtschaftsmodells Deutschland schwächelt schon länger: die Automobilindustrie. So machte Volkswagen im ersten Halbjahr 2024 etwa zehn Milliarden Euro Gewinn, im ersten Halbjahr 2025 waren es weniger, aber immerhin noch 6,7 Milliarden. Kaufkrafteinbrüche und Unsicherheiten führen zu schwacher Nachfrage, die Konkurrenz aus China wird immer stärker, US-Zölle belasten den Atlantikmarkt, und hohe Energiekosten tun ihr Übriges. Doch es gibt Rekordinvestitionen in einem Bereich, der Hoffnung macht. Nein, nicht der öffentliche Nahverkehr – sondern Rüstung.

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